Geschichte

Das Fort Pozzacchio ist die letzte der österreichisch-ungarischen Festungen, die zwischen dem 19. und dem frühen 20. Jahrhundert an der Grenze des Trentino zum Königreich Italien errichtet wurden.

Historischer Hintergrund

Das Fort Pozzacchio ist die letzte der österreichisch-ungarischen Festungen, die zwischen dem 19. und dem frühen 20. Jahrhundert an der Grenze des Trentino zum Königreich Italien errichtet wurden.

Vollständig aus dem Fels gehauen, stellte sie die modernste Kriegsmaschine der Donaumonarchie dar. Der Bau der Festung begann 1913 und wurde bis zum Ausbruch des Krieges mit Italien fortgesetzt, aber die Arbeiten wurden nie abgeschlossen.

Von der österreichisch-ungarischen Armee verlassen, wurde es am 3. Juni 1915 von italienischen Soldaten besetzt.
Mit der Offensive im Mai 1916 kehrte das Fort in österreichische Hände zurück und blieb dort bis zum Ende des Konflikts.

Es war durch Bombenangriffe bereits schwer beschädigt und wurde nach dem Krieg vollständig von seinen Metallteilen befreit.

Die jüngste Restaurierung, die von der Autonomen Provinz Trient gefördert und von den Architekten Francesco Collotti und Giacomo Pirazzoli entworfen wurde, hat das Bauwerk wieder besuchbar gemacht.

Die unvollendete Kriegsmaschine

Die Festung von Pozzacchio stellt die fortschrittlichste Stufe der österreichisch-ungarischen Militärtechnik dar.
Das Projekt wurde Leutnant Stephan Pilz anvertraut, der aus Gründen der Wirtschaftlichkeit und gleichzeitig, um die zerstörerische Wirkung der 30,5 cm Mörser zu bewältigen, eine fast vollständig in Höhlen gebaute Festung entwarf. Die Ausgaben für den Bau wurden auf 2,5 Millionen Kronen berechnet (nach Schätzungen der Österreichischen Nationalbank entspricht dies etwa 12.750.000 Euro).

Im Jahr 1912 wurde die Zufahrtsstraße gebaut. 1913 wurden Kasernen, ein Aquädukt und eine Seilbahn für den Materialtransport errichtet. Die Arbeiten wurden dem Trentiner Unternehmen Zontini anvertraut, das zunächst einheimische Arbeiter beschäftigte, später auch kroatische Arbeiter, die in dem Dorf Pozzacchio untergebracht waren.

Im März 1914 brach in der Stadt eine Choleraepidemie aus, von der die damalige Presse annahm, dass sie von ‚ausländischen‘ Arbeitern eingeschleppt worden war.
Die Arbeiten an der Festung begannen Ende 1913 mit dem Ausheben des Grabens und der Einebnung des Hügels, auf dem die Festung stehen sollte.

Die Baustelle, die von Leutnant Alexander Ottopal geleitet wurde, beschäftigte etwa 200 Arbeiter.

Die Arbeiten wurden nach August 1914 fortgesetzt, mit dem Ziel, die Arbeiten bis Juli 1915 abzuschließen.

Arbeitskräftemangel und der Kriegseintritt Italiens im Mai 1915 verhinderten, dass die Arbeiten abgeschlossen werden konnten.

Die Restaurierung der Festung

Das Fort war bereits durch die österreichische Bombardierung im Mai 1916 schwer beschädigt worden und wurde nach dem Krieg von seinen Metallteilen befreit.

Im Jahr 1927 wurde es aus dem militärischen Staatsbesitz entfernt und ging an die Generalstaatsanwaltschaft über. 1932 wurde das Eisenmaterial an die Opera Nazionale per il Mezzogiorno d’Italia verkauft. Später wurde die Festung an private Eigentümer verkauft. Im Laufe der Jahrzehnte wurde es weiterhin von Bergungsunternehmen abgetragen und seine Umgebung als Weideland genutzt.

Im Jahr 2005 erwarb die Gemeinde Trambileno das Artefakt. Seine Restaurierung hatte 1998 mit einem LAG-Leader II-Zuschuss begonnen, der auf einem Projekt der Architekten Francesco Collotti und Giacomo Pirazzoli basierte.

Die anschließende Restaurierung, die von der Stadtverwaltung und dem Verein ‚Il Forte‘ vorangetrieben wurde, wurde von der Soprintendenza Beni Architettonici der Autonomen Provinz Trient in Zusammenarbeit mit dem Italienischen Kriegsgeschichtsmuseum beschlossen und finanziert.

Die Arbeiten begannen im November 2010 und wurden im Sommer 2012 abgeschlossen. Der Entwurf stammt von den Architekten Francesco Collotti und Giacomo Pirazzoli, die Bauleitung hatte der Architekt Sandro Aita.

Die Restaurierung umfasste die Beseitigung von Trümmern und die Sicherung der Räume. Die Holzbaracken, die in den Höhlen geplant waren, werden nun durch Metallböden und die Begrenzung einiger Räume nachempfunden. Eine Metalltreppe führt zur Spitze des Forts, wo ein Steg den Korridor nachbildet, der die gepanzerten Kuppeln verbunden hätte. Zur Erinnerung an die Baustelle wurden alle Eingriffe orange markiert.